Réduction de la période probatoire

En suivant ce stage, la période probatoire est réduite à deux ans, au lieu de trois pour les formations traditionnelles et à un an et demi au lieu de deux ans pour ceux ayant bénéficié de la conduite accompagnée.

VOUS NE DEVEZ AVOIR PERDU AUCUN POINT DURANT VOTRE PÉRIODE PROBATOIRE.

Cette formation est d’une durée de 7h sur une journée et accessible aux conducteurs novices ayant obtenue le premier permis de conduire à partir du 1^er Janvier 2019.
Vous devrez passer cette formation entre le 6^ème et le 12^ème mois après obtention du 1^er permis de conduire.
Cette formation est disponible uniquement dans les écoles de conduite Labellisé Qualité.

Le déroulement de la formation

Elle est composée :

• D’un module visant à améliorer la compréhension et la gestion de situations de conduite complexes
• D’un module visant à rendre les déplacements plus sûrs et plus citoyens par des choix de mobilité responsables

Le déroulement de la formation post-permis est organisée en deux demi-journées, en présence d’un intervenant qualifié, expert dans le domaine de la sécurité routière.

Première demi-journée

Les activités de la matinée seront les suivantes :

• Une rapide présentation de la formation et de l’intervenant
• Un questionnaire à remplir qui porte sur le conducteur en tant que personne (âge, loisirs, etc) mais aussi en tant qu’usager de la route (habitudes de conduite, usage professionnel ou personnel du véhicule, etc). Le questionnaire sera ensuite traité en détail en présence de l’intervenant, toujours sous forme de débat et d’échange collectif avec les autres
• Une présentation des conducteurs présents, qui inclut une présentation de soi, de ses expériences de conduite et des éventuelles difficultés rencontrées sur la route
• Une évaluation individuelle et collective de la perception du risque, avec une confrontation des expériences au sein du groupe et un dégagement des tendances globales
• Une analyse collective de situations de conduite complexes, avec les conseils de l’intervenant et les idées de chacun. L’intervenant utilisera notamment des supports (photos ou vidéos), et pourra également faire usage d’un simulateur de conduite pour illustrer ses propos

Seconde demi-journée

Les activités de l’après-midi seront les suivantes :

• Un débat sur la question de la mobilité et des situations caractéristiques que rencontrent les jeunes conducteurs, de façon à provoquer une prise de conscience concernant les conséquences des décisions prises au volant, des influences extérieures (environnement, contexte, pression des autres, etc.)
• Un débat sur les choix de mobilité, avec une prise de conscience de la thématique environnementale, des transports et moyens de mobilité disponibles pouvant se substituer à la voiture. Cette séquence est animée à l’aide d’outils pédagogiques comme la création de scénarios, à partir de situations typiques, de façon à appréhender la route sous un autre angle
• Un bilan de formation, qui se traduit à la fois par un engagement oral face au groupe et par le livret d’attestation de suivi de la formation (qui devra être conservé pour pouvoir ensuite faire les démarches nécessaires sur le site de l’ANTS et bénéficier de la réduction de période probatoire)

En l’absence de chiffres précis pour l’instant, car les premières sessions de formation doivent avoir lieu très prochainement, on peut estimer à environ 100€ le coût de cette formation post permis d’une journée.